连云港市交通控股集团有限公司

文化建设
连云港"雷锋车"的新贡献
来源:新浦汽车总站
作者:周承君
发表日期:2017.03.14

伴着三月的春风,在全民纪念伟大领袖毛主席"向雷锋同志学习"题词发表54周年之际,报社记者一行来到了闻名全国的"雷锋车"诞生地连云港市交通控股集团新浦汽车总站。车站党委书记、站长王平如数家珍地讲述了车站的新变化,如车站智能售票系统、自助售票机,无盲区电视监控,电动汽车加电站等等,彰显出车站更便捷、更环保、更加人性化的站务服务。而给记者们留下最深印象的却是这几项以"雷锋车"名义命名的延伸服务品牌。

开进校园的"大学生回家专车"

今年春运前夕,在一片赞扬声和欢笑声中,一辆豪华大巴,从连云港市中医药职业技术学校缓缓驰出……为方便大学生和工程建设者回乡过年,省去他们往返市区车站购票的额外开支,按需购到便捷班次的车票,新浦汽车总站"雷锋车"流动售票点提早启动售票,除了采用上门售票的方式,今年还在连云港的部分高校(康达学院)尝试开通了寒假高校返乡车,这一举措深受广大师生欢迎。据了解,当时根据各校生源地不同,车站安排了南京、盐城、宿迁、淮安四条线路加班车进入校园,这些路线的学生可校内购票、院内乘车,省去了搬运行包的劳累和去市区车站的交通费用,仅此一项新措施就让莘莘学子少花近百元开支。

学生、家长都欢迎的"高校直通车"

这款专为连云港地区学子返回南京上学的"高校直通车",共开设开往南京江宁大学城和南京仙林大学城两条专线,车票既可网上订购,也可到各站窗口或自助机上购买,乘车的地点均在苏欣快客站。开学季的"高校直通车"与放假时的"大学生返家专车",都是新浦汽车总站为方便当地学子出行和本市高校的外地学生回家而量身制定的运输服务项目。"高校直通车"自2004年试用行以来,深受广大学生和家长喜爱。"让孩子乘直通车到学校,不再有到站转车麻烦,省事、省心、省时间,我们家长也放心!",核电专家村学生小张的母亲在买到车票后,高兴地说:"孩子大学四年,寒暑假开学都是乘直通车,汽车站这样关心体贴的服务,不愧为全国文明车站、雷锋车站!我信!"。

省时、省钱、省事的"定制专车"

新浦汽车总站的"定制专车",自2015年运行以来,已经成为客运市场的"香饽饽",仅春运第一周的平均上座率就达百分之九十。据新浦汽车总站站长王平介绍,"连汽"推出定制专车后,变"站到站"服务为"门到门"服务,受到旅客欢迎,尤其是公务和商务旅客对这种"突显"快捷的客运专车十分亲睐。春运一周初步统计,连云港至徐州定制班次,连云港市区发送班次数为21班,旅客发送量为124人,实载率为98.41%;连云港东区发送班次数为7班,旅客发送量为27人,实载率为64.28%;连云港市灌云县发送班次数为7班,旅客发送量为32人,实载率为76.19%。再看从返程情况,连云港定制车从徐州返回,到连云港市区班次18班,旅客发送量86人,实载率79.63%;到连云港东区发班6班,旅客发送量35人,实载97.22%;到连云港市灌云县发班6班,旅客发送量34人,实载率94.44%。

经常到徐州出差的张先生是连云港某电力公司业务主管,他用"三省"表示对"定制专车"的欢迎,"省时、省钱、省事!"是他体验乘坐后最大的感受。他很专业地说,这是继"快客"客运产品之后的升级,属于提升公路客运于民航、高铁这些运输形式的"比肩"产品。公路高端旅客出行选择"定制专车",看中的就是其"门到门"服务特点,这也是"定制专车"相比较民航和高铁不能解决 "最后一公里"问题的最大优势。

退休后仍坚持到车站参与"雷锋车"活动的李绪斌,是当地一位资深老记者,他跟踪"雷锋车"拍摄40多年,见证了"雷锋车"的点滴变化和从小到大的发展创新。他深情地说,有着54年学雷锋光荣史的新浦汽车总站,当年拉出第一辆免费便民的"雷锋车",现在又应势而生推出"大学生返家专车"、"高校直通车"和"定制专车"这些创新项目,确实温暖到了旅客的心坎上,也以实际行动传承和践行了"不让旅客一时难"的诺言。仅是这一点,"雷锋车"又再次走到全国公路客运行业的前列。